Por qué la conversión de papel es el agua ideal para las lanchas rápidas ágiles

Sin embargo, tan pronto como los tamaños de los trabajos se vuelven más pequeños (solo unas pocas paletas por trabajo) y el material es difícil de mover, se necesita una forma más inteligente de procesar el papel. Aquí es donde entran en juego los barcos de alta velocidad. Pequeño, ágil y ágil. Porque las aguas han cambiado.

Los barcos portacontenedores en el sector de la conversión de papel, las grandes cortadoras con múltiples desbobinadores para la producción en masa de unos pocos formatos, todavía tienen su lugar para grandes volúmenes y productos sencillos.

Sin embargo, la tendencia hacia pedidos pequeños, combinada con la necesidad de diversificarse en papeles especiales como papel para etiquetas, papeles técnicos o papel de regalo, está llevando a los transformadores de papel o fabricantes de papel con cortadoras propias al límite. Por ejemplo, si las empresas eran especialistas en cortes a medida, el procesamiento de papeles ligeros para prospectos como nuevo pilar plantea desafíos completamente diferentes para los equipos y los procesos. A esto se suma la dificultad de encontrar y retener operadores de máquinas bien capacitados. La alternativa de conversión por parte de terceros es costosa, requiere mucho tiempo y puede implicar riesgos de calidad.

Aquí, idealmente, las lanchas rápidas ahora complementan la flota marítima, dejando los viajes largos a los grandes buques portacontenedores y moviéndose cerca de la costa, viajando a toda velocidad de puerto a puerto.

La lancha rápida de los convertidores de papel es una cortadora de bobina única compacta, flexible en formato y rápida para gramajes de 40 a 300 g/m². Con un rendimiento de papel tan confiable como antes solo se encontraba en las imprentas. Fácil de manejar gracias a la memoria de recetas y también ergonómico porque no hay plataforma para subir. El carrete se cambia rápidamente, el ajuste de formato se realiza con solo presionar un botón y, de carrete a pila, la longitud de la máquina es inferior a 10 metros.

Y hay algo más que hace que esta cortadora sea especial e ideal para trabajos pequeños. Dado que solo se procesa una bobina a la vez, no hay necesidad de un desviador de hojas para los desechos de arranque: la primera hoja cortada con precisión queda prolijamente en el palé después de algunos cortes. A continuación, el sistema acelera de forma fiable hasta la velocidad máxima de 400 m/min. Por lo general, no es necesaria la optimización del rendimiento del papel. Y luego funciona la laminadora de lotes pequeños. y corre La tarea del operador se limita a preparar la bobina para el siguiente trabajo y buscar el formato adecuado y la configuración del producto en la memoria de recetas. O se ocupa de otro laminador.

La lancha rápida se llama Questec RQS-V de BW Papersystems. Con anchos de trabajo de 850, 1,450 o 1,650 mm y longitudes de corte entre 280 y 1,800 mm, cubre una gama única de formatos. La laminadora no solo requiere un solo operador y ocupa poco espacio, sino que también destaca por sus tolerancias y calidad de corte sobresalientes. Su secreto se revela cuando miras o escuchas atentamente: el RQS-V tiene un sistema de transporte de hojas único que usa aire. Cada hoja individual se transporta sobre un colchón de aire por medio de tiras de aire Airstream. Siempre se tira, nunca se empuja. Esto asegura un nivel de confiabilidad sin precedentes. Se eliminan las cintas transportadoras y los rodillos en los puntos críticos, y con ellos tanto las piezas mecánicas propensas al desgaste como las posibles causas de marcaje. Esto también hace que la RQS-V sea ideal para papeles especiales sensibles o impresos a partir de 40 g/m2, también gracias al corte de registro opcional. Se abren nuevas áreas de negocio y, gracias a la clase adecuada de barco, estas aguas ahora son navegables.

El RQS-V funciona con una sola banda: siempre produce una calidad perfecta de corte y pelo, y casi siempre a 400 m/min. Por lo tanto, la lancha rápida ya está en marcha a toda velocidad mientras el portacontenedores aún se está cargando. Con una cortadora de hojas múltiples, cuatro, seis u ocho bandas deben estar exactamente una encima de la otra y todos los empalmes deben desecharse a través de la puerta de rechazo de hojas antes de que la producción pueda comenzar a toda velocidad. Pero se necesitan ambos tipos de laminadoras, porque cada clase de barco también tiene su propia tarea.

 

La solución más inteligente: una cortadora de lotes pequeños como la Questec RQS-V de BW Papersystems procesa el séptimo rollo en paralelo, mientras que la laminadora grande funciona con seis desbobinadores, ambos a máxima velocidad y sin personal adicional. Al liberar la máquina grande de trabajos ineficientes y utilizar la capacidad máxima del carrete, se puede lograr un aumento notable en la productividad. 

El procesamiento de papel es diverso, por lo que las aguas son lo suficientemente grandes para muchos barcos. Cada buque portacontenedores debe tener una lancha rápida a su lado. Gracias a la pequeña cantidad de espacio requerido, una lancha rápida de este tipo puede anclar sin problemas junto al buque portacontenedores, que luego solo puede concentrarse en pedidos grandes. Porque las lanchas rápidas se encargan de los pequeños pedidos antes ineficaces y de los papeles especiales. ¡Desechar! 

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